Im Rahmen des Projekts soll eine Machbarkeitsstudie für ein interkommunales Radwegenetz zur Schaffung einer geeigneten radbezogenen Infrastruktur für den Alltagsverkehr im Märkischen Kreis erstellt werden.

Die Kommunen im Märkischen Kreis werden aktuell vom Autoverkehr dominiert. Aufgrund der hügeligen Landschaft, der guten Infrastruktur für Autos (dichtes Straßennetz sowie eine gute Autobahnanbindung) und der Ausdehnung der Kommunen in die Fläche, spielte bislang der Radverkehr eine untergeordnete Rolle.

Bei der Suche nach Alternativen zum Auto – z.B. um den Co²-Ausstoß zu verringern – rückt jedoch vermehrt das Fahrrad in den Fokus, da durch das Aufkommen von Pedelecs und E-Bikes die hügelige Landschaft kein Hindernis mehr darstellt und auch ältere Menschen den Radverkehr wieder vermehrt als Fortbewegungsmöglichkeit sehen. Allerdings ist die Infrastruktur für das Fahrrad in der Region durch die jahrzehntelange Konzentration auf den PKW kaum vorhanden. Das soll sich mit Unterstützung des Projektes ändern.

Die Studie soll den einzelnen Regionen/Kommunen dazu dienen, mittel- bis langfristig zu fahrradfreundlichen Wohnorten zu werden. Dabei geht es vor allem um die Auslotung von realisierbaren fahrradfreundlichen Wegeverbindungen zwischen den Ortszentren, den größten Ortsteilen, den Bahnhöfen sowie den Gewerbegebieten, um die Alltags- und Pendlermobilität mit dem Fahrrad zu fördern.

Das Innenstadtzentrum von Meinerzhagen zeichnet sich durch einen hohen Anteil von inhabergeführten und kleinflächigen Einzelhandelsbetrieben aus, die Angebotsvielfalt ist leider rückläufig. Um die Innenstadt von Meinerzhagen wieder zu beleben, werden Einzelhändler mit innovativen Konzepten gesucht und mit dem Projekt „GründerLokal“ unterstützt.

Das Projekt wird in einem freien Einzelhandelslokal in Innstadtlage umgesetzt, welches renoviert wird und durch eine große Schaufensterfront eine optimale Möglichkeit zur Warenpräsentation bietet. Innerhalb von zwei Jahren erhalten vier Konzepte die Möglichkeit, die Immobilie über einen Zeitraum von rund sechs Monaten zu nutzen, bei voller Kostenübernahme der Miete inklusive der Nebenkosten. Des Weiteren wird Unterstützungsarbeit bei Behördengängen sowie der Kommunikation geleistet.

Interessierte Neugründer können sich mit ihrem Einzelhandelskonzept im Rahmen einer Ausschreibung für das Projekt bewerben. Voraussetzung: Das Ladenkonzept kreiert ein Kauferlebnis für den Konsumenten.

Ziel ist es, die Hemmschwelle seitens der Gründer, sich selbstständig zu machen, zu senken und zu eruieren, ob ihr Konzept Bestand hat und in Meinerzhagen Anklang findet, um im An-schluss ein eigenes Ladenlokal zu betreiben. Langfristiges Ziel ist es, die Angebotslücken im Meinerzhagener Einzelhandel zu schließen, leerstehende Geschäftsflächen wieder mit Leben zu füllen und mehr Menschen in die Innenstadt zu locken.

Auf dem Rundgang durch Meinerzhagen finden sich einige Schmuckstücke und Sehenswürdigkeiten mit historischem Wert. Dazu gehört die Fischbauchbrücke, die im Rahmen des Projekts mit Hilfe eines Lichtkonzepts und diversen Veranstaltungen in Wert gesetzt und belebt werden soll.

Um das historische Bauwerk aufzuwerten und vor allem auch bei Dämmerung und Nachtstunden gut sichtbar zu machen, ist eine ansprechende Illumination geplant. Die Brücke soll als interaktives Gesamtkunstwerk in einer warmen, angenehmen Lichtatmosphäre, eingefügt in die natürliche Umgebung, präsentiert werden. Durch die Illumination soll es möglich gemacht werden, die Brücke bewusster wahrzunehmen, das historische Bauwerk deutlich aufzuwerten und ihm einen für Meinerzhagen identitätsstiftenden Charakter zu verleihen.

Neben der rein technischen Inwertsetzung soll dieses für Meinerzhagen prägende Baudenkmal aber auch mit Hilfe von verschiedenen Veranstaltungsformaten belebt und Menschen zusammengebracht werden. Unter dem Motto „BrückenSchlag“ sollen in Kooperation mit ortsansässigen Vereinen in regelmäßigen Abständen Events mit unterschiedlichen Inhalten organisiert werden, z.B. sollen Lesungen unter der beleuchteten Brücke stattfinden oder aber organisierte Wandertouren dorthin führen, um an dem Denkmal eine Verköstigungsstation vorzufinden.

In Schalksmühle möchte die Gemeinde einen Markt mit einem Angebot aus marktüblichen Produkten, Speisen und Getränken und einem lebhaften Rahmenprogramm in gehobenem Ambiente etablieren.

Seit 2014 findet in der Gemeinde Schalksmühle ein Markt, auf dem Menschen sich treffen, kommunizieren und einkaufen, nicht mehr statt. Zu wenig Frequenz aufgrund eines zu geringen Angebotes sowie die Konkurrenz größerer Märkte in den umliegenden Kommunen, führten zu dem „Aus“ des Marktes. Nur ein neuartiges, zeitgemäßes und außergewöhnliches Marktkonzept, welches viele Zielgruppen aus Schalksmühle und Umgebung regelmäßig in der Ortsmitte zusammenbringt und damit Kaufkraft in den Ort holt, kann Markthändler mittelfristig zur Teilnahme bewegen.

Mit Hilfe dieses Projekts soll ein solcher ein Markt in Schalksmühle etabliert werden, auf dem neben Produkten und Lebensmitteln auch Speisen und Getränke – vorzugsweise aus der Region – und mit attraktiver Verweilmöglichkeit angeboten werden. Der Markt soll ein Treffpunkt des Kaufens und der Kommunikation werden, auf dem die Menschen in einem gehobenen Ambiente bei Aktionen und wechselndem Rahmenprogramm sich treffen, verweilen und eben auch einkaufen können. Er soll in den frühen Feierabendstunden stattfinden, sodass sowohl Familien am späteren Nachmittag gemeinsam den Markt aufsuchen als auch Berufstätige die Stände besuchen können. Über das LEADER-Programm sind zunächst vier Märkte ab der zweiten Jahreshälfte 2020 vorgesehen.

In Kierspe gibt es Überlegungen, einen Bike-Park mit verschiedenen Streckenführungen sowie spielerischen Elementen zu errichten, sodass diese sowohl ohne ausgeprägte Fahrtechnik gemeistert werden können als auch Herausforderungen für Profis bieten.

In den letzten Jahren ist der Radsport allgemein und vor allem das Mountainbike-Fahren im Aufwind. Mountainbiking ist eine der am schnellsten gewachsenen Sportarten der letzten 20 Jahre. Ein „Bikepark“ als Trainingsplatz für Mountainbike & BMX-Räder besteht in Kierspe bislang nicht. Dieser böte jedoch Kindern und Jugendlichen, aber auch älteren Radsportlern die Gelegenheit, diesen Sport ortsnah auszuüben.

Daher soll im Kiersper Stadtgebiet ein naturnaher Bikepark geschaffen werden, an dem Menschen unterschiedlicher Herkunft sich begegnen, gemeinsam Spaß haben, sich bewegen und ihren Radsport unabhängig von Vereinsmitgliedschaften oder Öffnungszeiten ausüben können. Verschiedene Streckenführungen mit unterschiedlichen Schwierigkeitsstufen (Pumptrack, Flow-Line, Geschicklichkeitsparcours, Dirtline / Sprunghügel), spielerische Elemente, die auch ohne ausgeprägte Fahrtechnik gemeistert werden können, aber auch Herausforderungen für Profis soll der Bike-Park bieten.

Die genaue Ausgestaltung des Bike-Parks soll gemeinsam mit Kindern und Jugendlichen (ggf. im Rahmen eines Schulprojekts) geplant werden. Auch soll ein öffentlicher Aufruf dazu dienen, interessierte Radfahrer aus der Kommune zu finden, die sich an der Planung beteiligen möchten. Somit wird die Akzeptanz von vorneherein gesichert und ggf. auch Unterstützung bei den zukünftig anstehenden Pflegearbeiten möglich gemacht.

Orientierung bieten und für Sicherheit sorgen – das sollen die geplanten Schilder, die an markanten Kreuzungen im Wanderwegenetz Kierspes aufgestellt werden und als Wegweiser wie auch als Notfallpunkte dienen sollen.

Zur Abrundung des Wanderangebotes möchte der SGV Kierspe es den Freizeitsuchenden leichter machen, sich in der Region zurechtzufinden. Hierzu möchte er vorhandenen Wanderbeschilderungen im Stadtgebiet an 20 markanten Wegekreuzungen um Schilder mit weiteren Informationen ergänzen. Denn: Nahezu alle touristischen Attraktionen liegen entweder direkt an Wanderwegen oder nur einen Steinwurf entfernt und könnten mittels einer guten Beschilderung viel leichter aufgefunden werden.

Neben der Angabe, in welcher Entfernung sich interessante Ziele in der Nähe befinden, sollen auch die jeweiligen Standort-Koordinaten zu sehen sein, sodass eine Ortung im Notfall durch die Rettungskräfte erfolgen kann. Das Projekt dient somit der Professionalisierung, der Nutzerfreundlichkeit und der Sicherheit der hiesigen Wanderinfrastruktur und kann so als Vorbild für weitere Projekte dieser Art dienen.

Die Gestaltung dieser Schilder, Aufhängungen und Materialien sind sowohl mit den anderen SGV-Abteilungen abgestimmt als auch mit den Richtlinien des Sauerland Tourismus im Einklang, um eine spätere Übertragung durch andere Oben an der Volme-Kommunen zu erleichtern.